বাড়ি / খবর / শিল্প খবর / একটি নৌকা নোঙর কত ভারী হওয়া উচিত? সম্পূর্ণ সাইজিং গাইড

একটি নৌকা নোঙর কত ভারী হওয়া উচিত? সম্পূর্ণ সাইজিং গাইড

Apr 29, 2026

একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, গড় অবস্থার জন্য আপনার নৌকার দৈর্ঘ্যের প্রতি ফুট 1 থেকে 2 পাউন্ড অ্যাঙ্কর ওজনের প্রয়োজন — সুতরাং একটি 30-ফুট নৌকার জন্য সাধারণত 30-60 পাউন্ড নোঙ্গর প্রয়োজন হয়। যাইহোক, এটি একটি সূচনা বিন্দু, একটি নির্দিষ্ট সূত্র নয়। আপনার নৌকার জন্য সঠিক নোঙ্গরের ওজন তার স্থানচ্যুতি, উইন্ডেজ প্রোফাইল, সমুদ্রতলের ধরন, প্রত্যাশিত আবহাওয়ার অবস্থা এবং নোঙ্গর ডিজাইনের উপর নির্ভর করে। কিছু উচ্চ কর্মক্ষমতা সামুদ্রিক নোঙ্গর ডিজাইনগুলি এত কার্যকরভাবে ধরে রাখে যে একটি হালকা অ্যাঙ্কর একটি ভারী কিন্তু খারাপভাবে ডিজাইন করা একটিকে ছাড়িয়ে যায়।

কেন একা অ্যাঙ্কর ওজন হোল্ডিং পাওয়ার গ্যারান্টি দেয় না

বোটারদের মধ্যে একটি সাধারণ ভুল ধারণা হল যে একটি ভারী সামুদ্রিক নোঙ্গর সর্বদা একটি নিরাপদ নোঙ্গর। বাস্তবে, ধারণ ক্ষমতা মূলত নোঙ্গরের সমুদ্রতটে সেট করার এবং ভেদ করার ক্ষমতা থেকে আসে , তার মৃত ওজন নীচে বসা থেকে না. একটি ভাল ডিজাইন করা 25 পাউন্ড লাঙ্গল নোঙ্গর দৃঢ় বালিতে 3,000 পাউন্ডের বেশি ধারণ শক্তি তৈরি করতে পারে - 40 পাউন্ড গ্র্যাপনেলকে ছাড়িয়ে যায় যা একই নীচে প্রবেশ করতে পারে না।

অ্যাঙ্করের ওজন নির্দিষ্ট উপায়ে গুরুত্বপূর্ণ: ভারী নোঙ্গরগুলি একটি সেট অবস্থান থেকে সরানো কঠিন, তারা গভীর জলে দ্রুত ডুবে যায় এবং তারা রডে ক্যাটেনারি ওজন যোগ করে (নৌকায় নোঙ্গরকে সংযুক্তকারী চেইন/দড়ি) যা একটি কম টান কোণ বজায় রাখতে সহায়তা করে। কিন্তু অ্যাঙ্করটিকে একেবারে ধরে রাখার জন্য, এটি প্রথমে সঠিকভাবে সেট করা আবশ্যক - এবং এটি নির্ভর করে জ্যামিতি, নকশা এবং কৌশলের উপর যতটা ভর।

এর মানে বোটারদের নোঙ্গরের ওজনকে একটি সিস্টেমে একটি পরিবর্তনশীল হিসাবে বিবেচনা করা উচিত যাতে অ্যাঙ্করের ধরন, স্কোপ অনুপাত, চেইন ওজন এবং নীচের অবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকে। জন্য সামুদ্রিক ইয়ট নোঙ্গর অফশোর বা ওপেন-ওয়াটার ক্রুজিং-এ ব্যবহৃত, এই সমস্ত ভেরিয়েবল বোঝা নিরাপদ রাতারাতি নোঙ্গর করার জন্য অপরিহার্য।

নৌকার দৈর্ঘ্য অনুসারে অ্যাঙ্কর ওজন: স্ট্যান্ডার্ড সাইজিং চার্ট

নীচের সারণীটি সাধারণ থেকে মাঝারি অবস্থায় (25 নট পর্যন্ত বাতাস) সাধারণ বিনোদনমূলক এবং ক্রুজিং জাহাজের জন্য নৌকার দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে প্রস্তাবিত নোঙ্গর ওজন সরবরাহ করে। এই পরিসংখ্যানগুলি 5:1 থেকে 7:1 এবং দৃঢ় বালি বা মাটির সমুদ্রতলগুলির একটি আদর্শ সুযোগ অনুমান করে৷ উন্মুক্ত অ্যাঙ্কোরেজ, শক্তিশালী স্রোত, বা ঝড়ের পরিস্থিতিতে, আকার এক শ্রেণীর দ্বারা বৃদ্ধি পায়।

সারণী 1: বিনোদনমূলক এবং ক্রুজিং জাহাজের জন্য নৌকা দৈর্ঘ্য দ্বারা প্রস্তাবিত নোঙ্গর ওজন
নৌকার দৈর্ঘ্য নৌকা স্থানচ্যুতি (প্রায়) ওয়ার্কিং অ্যাঙ্কর (পাউন্ড) স্টর্ম / ব্যাকআপ অ্যাঙ্কর (পাউন্ড)
20 ফুট পর্যন্ত 2,000 পাউন্ডের নিচে 7-15 পাউন্ড 15-20 পাউন্ড
20-25 ফুট 2,000-4,000 পাউন্ড 15-20 পাউন্ড 20-35 পাউন্ড
25-35 ফুট 4,000-10,000 পাউন্ড 20-35 পাউন্ড 35-55 পাউন্ড
35-45 ফুট 10,000-20,000 পাউন্ড 35-55 পাউন্ড 55-88 পাউন্ড
45-55 ফুট 20,000-35,000 পাউন্ড 55-88 পাউন্ড 88-132 পাউন্ড
55-70 ফুট (ইয়ট) 35,000-60,000 পাউন্ড 88-132 পাউন্ড 132-176 পাউন্ড
70-100 ফুট (বড় ইয়ট) 60,000-150,000 পাউন্ড 132-220 পাউন্ড 220-330 পাউন্ড

নোট করুন যে এই পরিসংখ্যানগুলি আধুনিক হাই-হোল্ডিং-পাওয়ার (HHP) অ্যাঙ্কর ডিজাইনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। আপনি যদি একটি পুরানো ঐতিহ্যবাহী অ্যাঙ্কর ডিজাইন যেমন ড্যানফোর্থ বা জেলে-স্টাইলের অ্যাঙ্কর ব্যবহার করেন, 25-50% দ্বারা নির্দিষ্ট ওজন বৃদ্ধি সমতুল্য হোল্ডিং কর্মক্ষমতা অর্জন করতে.

আপনার অ্যাঙ্কর কতটা ভারী হওয়া উচিত তা নির্ধারণ করে এমন মূল বিষয়গুলি

বোট ডিসপ্লেসমেন্ট এবং উইন্ডেজ

স্থানচ্যুতি — নৌকার প্রকৃত ওজন এবং জাহাজে থাকা সমস্ত কিছু — সরাসরি নির্ধারণ করে যে নোঙ্গরটিকে বিশ্রামে কতটা লোড প্রতিরোধ করতে হবে। কিন্তু উইন্ডেজ (নৌকাটির উপরের জলের প্রোফাইলে পার্শ্বীয় শক্তি বায়ু প্রয়োগ করে) সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রায়শই অবমূল্যায়ন করা হয়। উচ্চ টপসাইড সহ একটি 40-ফুট মোটরসাইলার এবং একটি বড় সুপারস্ট্রাকচার একই দৈর্ঘ্যের 40-ফুট লো-প্রোফাইল রেসিং স্লুপের চেয়ে নাটকীয়ভাবে আরও বেশি বাতাস তৈরি করে। ক্যাটামারান, মোটর ইয়ট এবং ফ্লাইব্রিজ ক্রুজারগুলির মতো উচ্চ-ওয়াইন্ডেজ জাহাজগুলির আকার কমপক্ষে একটি ওজনের শ্রেণীতে বাড়ানো উচিত একই দৈর্ঘ্যের একটি মনোহুলের তুলনায়।

সমুদ্রতলের অবস্থা

সমুদ্রতলের ধরন নাটকীয়ভাবে প্রভাবিত করে যে সুরক্ষিত হোল্ডিং অর্জন করতে আপনার কতটা অ্যাঙ্কর ওজন দরকার:

  • শক্ত বালি: আদর্শ নোঙ্গর নীচে. বেশিরভাগ আধুনিক অ্যাঙ্কর ডিজাইন দ্রুত সেট করে এবং ভালভাবে ধরে রাখে। স্ট্যান্ডার্ড ওজন সুপারিশ প্রযোজ্য.
  • নরম কাদা: অ্যাঙ্করগুলি গভীরভাবে প্রবেশ করতে পারে তবে সম্পূর্ণরূপে সেট করার আগে লোডের নিচে টেনে আনতে পারে। ওজন বাড়ান বা ফোর্টেস বা ড্যানফোর্থের মতো বড় ফ্লুক-এরিয়া ডিজাইন ব্যবহার করুন।
  • শিলা এবং প্রবাল: বেশিরভাগ আধুনিক অ্যাঙ্কর সেট করার জন্য লড়াই করে। একটি ঐতিহ্যগত জেলে বা গ্র্যাপনেল অ্যাঙ্কর আরও উপযুক্ত, যদিও একটি হোল্ড পয়েন্ট খুঁজে পেতে ভারী ওজন প্রয়োজন।
  • কেল্প বা আগাছা: ঘন গাছপালা মধ্যে অ্যাঙ্কর flukes প্রায়ই ফাউল. একটি তীক্ষ্ণ অনুপ্রবেশ কোণ সহ একটি ভারী নোঙ্গর নীচের নীচে পৌঁছাতে আগাছা কেটে সাহায্য করে।
  • মিশ্র তলদেশ: অজানা বা পরিবর্তনশীল সমুদ্রতলগুলিতে, ন্যূনতম-এর চেয়ে ভারী নোঙ্গর বহন করুন এবং জোয়ারের পরিবর্তনের সময় রডের মোচড় কমাতে একটি সুইভেল ব্যবহার করুন।

আবহাওয়া এবং সমুদ্রের অবস্থা

বাতাসের গতির টেনে আনার শক্তির সাথে একটি বর্গক্ষেত্রের সম্পর্ক রয়েছে — যার অর্থ হল দ্বিগুণ বাতাসের গতি আপনার নোঙ্গরের লোডকে চারগুণ করে। একটি নৌকা অভিজ্ঞতা 40-নট বাতাস 20-নট বাতাসে একই নৌকার নোঙর বোঝার প্রায় চারগুণ মুখোমুখি হয় . ক্রুজিং নাবিকদের জন্য রাতারাতি নোঙর করার পরিকল্পনা করা বা ঝড়ের প্রবণ এলাকায়, একটি ঝড়ের নোঙ্গর বহন করা যা কর্মরত নোঙ্গরের চেয়ে বড় একটি স্টর্ম অ্যাঙ্কর বহন করা অভিজ্ঞ অফশোর ভ্রমণকারীদের মধ্যে আদর্শ অনুশীলন হিসাবে বিবেচিত হয়।

স্কোপ রেশিও

স্কোপ হল রডের দৈর্ঘ্যের অনুপাত যা পানির গভীরতা প্লাস ফ্রিবোর্ডে স্থাপন করা হয়। একটি 5:1 সুযোগ মানে প্রতি 1 ফুট গভীরতার জন্য 5 ফুট রড। আরও সুযোগ নোঙ্গর চাটুকার উপর টান কোণ রাখে, যা নাটকীয়ভাবে হোল্ডিং উন্নত করে। অল-চেইন রড সিস্টেমে, একটি 5:1 স্কোপ সাধারণত মাঝারি অবস্থায় যথেষ্ট হোল্ডিং প্রদান করে। দড়ি এবং চেইন সংমিশ্রণ রড সহ, 7:1 সুযোগ প্রস্তাবিত সর্বনিম্ন , এবং 10:1 উন্মুক্ত বা ঝড়ের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা উচিত। স্কোপ বাড়ানো প্রায়ই একা অ্যাঙ্কর ওজন বাড়ানোর চেয়ে বেশি কার্যকর।

সামুদ্রিক অ্যাঙ্করগুলির ধরন এবং কীভাবে ওজনের প্রয়োজনীয়তা আলাদা

সমস্ত সামুদ্রিক নোঙ্গর সমানভাবে তৈরি করা হয় না এবং অ্যাঙ্করের নকশা আপনার কী ওজন প্রয়োজন তা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। নিম্নলিখিতগুলি বিনোদনমূলক নৌকা এবং সামুদ্রিক ইয়টগুলিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ প্রকারগুলি:

লাঙ্গল নোঙ্গর (CQR / ডেল্টা স্টাইল)

লাঙ্গলের নোঙ্গরগুলি একটি খামারের লাঙলের মতো আকৃতির হয় এবং যখন নৌকাটি জোয়ার বা বাতাসের পরিবর্তনের সাথে দুলতে থাকে তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট করার জন্য ডিজাইন করা হয়। মূল CQR ডিজাইন এবং এর উত্তরসূরি ডেল্টা লাঙল বিশ্বব্যাপী সর্বাধিক ব্যবহৃত সামুদ্রিক ইয়ট অ্যাঙ্করগুলির মধ্যে একটি। তারা বালি, কাদামাটি, এবং দৃঢ় কাদা ভাল কাজ করে। একটি 35 পাউন্ড ডেল্টা-স্টাইলের লাঙ্গল সাধারণত 35-45 ফুট রেঞ্জের নৌকাগুলির জন্য সুপারিশ করা হয় স্বাভাবিক ক্রুজিং অবস্থার অধীনে। লাঙ্গল নোঙ্গরগুলি সমতুল্য ধারণ ক্ষমতার ফ্লুক অ্যাঙ্করগুলির চেয়ে ভারী তবে পরিবর্তনশীল বটমগুলিতে আরও ক্ষমাশীল।

ফ্লুক অ্যাঙ্করস (ড্যানফোর্থ / ফোর্টেস স্টাইল)

ফ্লুক অ্যাঙ্করগুলিতে চওড়া, সমতল ব্লেড থাকে যা নরম থেকে মাঝারি-দৃঢ় বটমগুলিতে খনন করে। তারা ব্যতিক্রমী হোল্ডিং-টু-ওয়েট অনুপাত অফার করে — একটি 22 পাউন্ড ফোর্টেস এফএক্স-37, উদাহরণস্বরূপ, 5,700 পাউন্ডের বেশি বালি ধরে রাখার জন্য রেট করা হয়েছে, এটি 45 ফুট পর্যন্ত নৌকার জন্য প্রাথমিক বা ঝড়ের নোঙ্গর হিসাবে উপযুক্ত করে তোলে। তাদের দুর্বলতা হল রক, কেল্প এবং হার্ড-প্যাকড বটমগুলিতে দুর্বল পারফরম্যান্স, এবং নৌকাটি 180 ডিগ্রি দুললে তারা নির্ভরযোগ্যভাবে রিসেট করে না। অ্যালুমিনিয়াম ফোর্টেস সিরিজ অফশোর ক্রুজিং ইয়টগুলির জন্য হালকা ওজনের ঝড়ের অ্যাঙ্কর হিসাবে একটি জনপ্রিয় পছন্দ।

রোল-বার এবং নিউ-জেনারেশন অ্যাঙ্করস (রোকনা, মান্টাস, কোদাল)

আধুনিক নতুন প্রজন্মের অ্যাঙ্করগুলিতে একটি অবতল স্কুপ বা রোল-বার ডিজাইন রয়েছে যা নিশ্চিত করে যে অ্যাঙ্কর সর্বদা ফ্লুক-ডাউন হয়ে যায় এবং অবিলম্বে সেট হয়ে যায়। পালতোলা সংস্থার প্রকাশিত স্বাধীন পরীক্ষায় তা দেখা গেছে রোকনা এবং মান্টাসের মতো রোল-বার অ্যাঙ্করগুলি প্রতি পাউন্ড ওজনের শক্তি ধরে রাখার ক্ষেত্রে ধারাবাহিকভাবে 2-4 গুণ বেশি পারফরম্যান্স করে। . উদাহরণস্বরূপ, একটি 33 পাউন্ড রোকনাকে 45-ফুট মনোহুলের জন্য 55 পাউন্ড CQR এর সমতুল্য বা উচ্চতর হিসাবে রেট করা হয়েছে। সিরিয়াস ক্রুজিং এবং অফশোর ইয়ট অ্যাঙ্করিংয়ের জন্য এগুলি এখন পছন্দের প্রাথমিক অ্যাঙ্কর৷

মৎস্যজীবী এবং গ্র্যাপনেল অ্যাঙ্কর

ঐতিহ্যবাহী মৎস্যজীবী নোঙ্গরগুলি (এছাড়াও অ্যাডমিরালটি বা কেজ অ্যাঙ্কর বলা হয়) কবর দেওয়ার পরিবর্তে শিলা, প্রবাল বা অনিয়মিত পৃষ্ঠগুলিতে হুক করে ধরে থাকে। এগুলি পাথুরে নীচের জন্য অপরিহার্য যেখানে আধুনিক নোঙ্গর স্থাপন করা যায় না। গ্রাপনেল অ্যাঙ্করগুলি ডিঙ্গি এবং ছোট নৌকাগুলির জন্য একটি ছোট স্কেলে একই উদ্দেশ্যে কাজ করে। উভয় ডিজাইনই বালি এবং কাদা-এর উপর অদক্ষ — একই ধারণক্ষমতা অর্জনের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ওজনের প্রয়োজন — কিন্তু ভূমধ্যসাগরীয় এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপের ক্রুজিং গ্রাউন্ডে নির্দিষ্ট পাথুরে নোঙ্গরগুলির জন্য পছন্দের নোঙ্গর হিসেবে রয়ে গেছে।

মাশরুম অ্যাঙ্করস

মাশরুম নোঙ্গরগুলি নরম কাদা এবং পলিতে চুষে ধরে রাখে। এগুলি মূলত বিনোদনমূলক অ্যাঙ্করিংয়ের পরিবর্তে স্থায়ী মুরিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং তাদের ওজনের প্রয়োজনীয়তা দাফনের নকশার চেয়ে অনেক বেশি - একটি স্থায়ী মুরিংয়ের জন্য একটি মাশরুম অ্যাঙ্করের ওজন সাধারণত 5-10 গুণ হয় যা একটি আধুনিক সমাধি নোঙ্গর একই পাত্রের জন্য ওজন করবে। তারা সাধারণ নৌকা নোঙর ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়.

সামুদ্রিক ইয়টগুলির জন্য অ্যাঙ্কর ওজন: বিশেষ বিবেচনা

সামুদ্রিক ইয়ট নোঙর — 45 ফুট এবং তার উপরে জাহাজের জন্য অফশোর, ব্লুওয়াটার, বা বর্ধিত ক্রুজিং প্রেক্ষাপটে ব্যবহৃত হয় — উইকএন্ড পাওয়ার বোটের চেয়ে আকার নির্ধারণের জন্য আরও কঠোর পদ্ধতির প্রয়োজন। ঝুঁকি বেশি: 200 মিটার দূরে একটি লি শোর সহ 35 নট বাতাসে 0200 ঘন্টায় একটি খোলা রাস্তার জায়গায় একটি টেনে আনা একটি জীবন-নিরাপত্তা পরিস্থিতি।

  • ন্যূনতম হিসাবে দুটি অ্যাঙ্কর বহন করুন: দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি প্রাথমিক কাজ নোঙ্গর এবং গুরুতর অবস্থার জন্য একটি ভারী ঝড় নোঙ্গর. অনেক অভিজ্ঞ অফশোর ক্রুজার ভূমধ্যসাগরীয় স্টাইলের মুরিং বা জনাকীর্ণ নোঙ্গরঘরে দোলনা কমাতে স্ট্রর্ন থেকে মোতায়েনযোগ্য তৃতীয় হালকা ওজনের নোঙ্গর (প্রায়শই একটি দুর্গ) বহন করে।
  • অল-চেইন রড ক্যাটেনারি ওজন যোগ করে: 40 ফুটের বেশি ইয়টের জন্য, অল-চেইন রড (সাধারণত 5/16" বা 3/8" গ্রেড 43 চেইন) দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়। নৌকা এবং নোঙ্গরের মধ্যে ঝুলন্ত চেইনের ওজন একটি বক্ররেখা (ক্যাটেনারি) তৈরি করে যা শক লোড শোষণ করে এবং নোঙ্গরের উপর টান কোণকে কম এবং অনুভূমিক রাখে — কার্যকরভাবে নোঙ্গরের ওজন পরিবর্তন না করে ধরে রাখার উন্নতি করে।
  • বৈদ্যুতিক উইন্ডগ্লাস সামঞ্জস্যতা: ভারী নোঙ্গর এবং চেইন একটি সঠিকভাবে রেট বৈদ্যুতিক windlass প্রয়োজন. 35 পাউন্ড অ্যাঙ্কর এবং 200 ফুট 3/8" চেইনের ওজন (প্রায় 165 পাউন্ড) এর জন্য রেট করা একটি উইন্ডলাসকে প্রায় 200 পাউন্ডের সম্মিলিত লোড পরিচালনা করতে হবে — এটিকে উইন্ডলাসের স্পেসিফিকেশনের মধ্যে ফ্যাক্টর করা উচিত, চিন্তা না করে।
  • বো রোলার এবং স্টেমহেড ফিটিং: ধনুক রোলারটি অবশ্যই আকারের হতে হবে যাতে বাঁধাই না করে অ্যাঙ্কর শ্যাঙ্ক গ্রহণ করা যায় এবং স্টেমহেড ফিটিং অবশ্যই চাপানো লোডের জন্য কাঠামোগতভাবে পর্যাপ্ত হতে হবে। বৃহত্তর ইয়টগুলিতে, ঝড়ের পরিস্থিতিতে নোঙ্গর লোড অতিক্রম করতে পারে ধনুক ফিটিং এ 5,000-10,000 পাউন্ড — একটি লোড যা জাহাজের হুলের কাঠামোর মধ্যে বিতরণ করা উচিত, শুধু নম ফিটিং হার্ডওয়্যার নয়।

অ্যাঙ্কর লোড গণনা করা: একটি ব্যবহারিক পদ্ধতি

বোটারদের জন্য যারা একটি সাধারণ দৈর্ঘ্য-ভিত্তিক টেবিলের চেয়ে আরও সুনির্দিষ্ট অ্যাঙ্কর ওজন নির্ধারণ করতে চান, নিম্নলিখিত পদ্ধতি — অ্যাঙ্কর নির্মাতারা এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ব্যবহৃত পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে — আরও সঠিক ফলাফল প্রদান করে:

  1. আপনার নৌকার সর্বোচ্চ মরীচি নির্ধারণ করুন: একটি প্রশস্ত মরীচি জোয়ার-প্ররোচিত সুইংয়ের সময় বায়ুপ্রবাহ এবং পার্শ্বীয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়।
  2. পানির উপরের পার্শ্বীয় এলাকা অনুমান করুন: এটি বর্গফুট জলরেখার উপরে দৃশ্যমান হুল এবং সুপারস্ট্রাকচারের পার্শ্ব প্রোফাইল। একটি সাধারণ 40-ফুট স্লুপের জন্য, এটি 250-350 বর্গফুট হতে পারে; ফ্লাইব্রিজ সহ একটি 40-ফুট মোটর ইয়টের জন্য, এটি 450-600 বর্গফুট হতে পারে।
  3. বায়ু লোড সূত্র প্রয়োগ করুন: বায়ুর লোড (lbs) = 0.004 × V² × A, যেখানে V হল বাতাসের গতিবেগ নট এবং A হল বর্গফুটে পার্শ্বীয় এলাকা। 350 বর্গফুট পাশ্বর্ীয় এলাকা সহ 30 নট এ: 0.004 × 900 × 350 = 1,260 পাউন্ড বায়ু লোড .
  4. বর্তমান লোড যোগ করুন: যদি 1-2 নট স্রোত সহ জোয়ারের এলাকায় নোঙ্গর করা হয়, তাহলে গণনাকৃত বায়ু লোড চিত্রে 10-20% যোগ করুন।
  5. গণনা করা লোডকে কমপক্ষে 2× অতিক্রম করে রেটযুক্ত হোল্ডিং পাওয়ার সহ অ্যাঙ্কর নির্বাচন করুন: একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর 2:1 সর্বনিম্ন; 3:1 উন্মুক্ত স্থানে রাতারাতি নোঙ্গর করার জন্য পছন্দ করা হয়।

এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে, উপরের উদাহরণে বোটারের একটি নোঙ্গর প্রয়োজন যার ধারণ ক্ষমতা কমপক্ষে 2,520 পাউন্ড (2× 1,260 পাউন্ড লোড) - ভাল বালিতে একটি আধুনিক 35 পাউন্ড রোল-বার অ্যাঙ্কর বা মিশ্র অবস্থায় একটি 55 পাউন্ড লাঙ্গল অ্যাঙ্কর দিয়ে অর্জন করা যায়।

অ্যাঙ্কর ওজন বনাম অ্যাঙ্কর টাইপ: কোনটি বেশি গুরুত্বপূর্ণ?

আমেরিকান সেলিং অ্যাসোসিয়েশন, প্রাকটিক্যাল নাবিক এবং বিভিন্ন স্বাধীন ক্রুজিং অ্যাসোসিয়েশন সহ সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত প্রকাশিত হোল্ডিং পাওয়ার পরীক্ষাগুলি ধারাবাহিকভাবে দেখায় যে নোঙ্গর নকশা নোঙ্গর ওজন তুলনায় ধারণ কর্মক্ষমতা একটি বড় অংশ জন্য অ্যাকাউন্ট সবচেয়ে সাধারণ সমুদ্রতলের ধরন জুড়ে।

সারণি 2: দৃঢ় বালিতে অনুরূপ ওজনে সাধারণ অ্যাঙ্কর ধরনের তুলনামূলক ধারণ ক্ষমতা
অ্যাঙ্কর টাইপ ওজন (পাউন্ড) বালিতে ধারণ ক্ষমতা (পাউন্ড) কাদায় ধারণ ক্ষমতা (পাউন্ড)
রোকনা (রোল বার) 33 ~5,500 ~3,200
ডেল্টা (লাঙল) 35 ~3,800 ~2,200
CQR (লাঙল) 35 ~2,900 ~1,800
ড্যানফোর্থ (ফ্লুক) 22 ~3,200 ~4,000
দুর্গ FX-37 (অ্যালুমিনিয়াম ফ্লুক) 7 ~5,700 ~6,500
জেলে (ঐতিহ্যবাহী) 44 ~1,500 ~900

তথ্যটি ব্যাখ্যা করে যে একটি 7 পাউন্ড ফোর্টেস অ্যাঙ্কর বালিতে একটি 44 পাউন্ড মৎস্যজীবী-শৈলীর নোঙ্গরকে প্রায় 4:1 ফ্যাক্টর দ্বারা ছাড়িয়ে যেতে পারে। এটি মৎস্যজীবী নোঙ্গরকে একটি খারাপ পছন্দ করে না - এটি এখনও পাথুরে নীচের মধ্যে উচ্চতর - তবে কেন এটি আন্ডারস্কোর করে নীচের অবস্থার সাথে অ্যাঙ্কর টাইপ মেলানো কেবল ভারী হার্ডওয়্যার কেনার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ .

যেকোনো ওজনে সফলভাবে নোঙ্গর করার জন্য ব্যবহারিক টিপস

এমনকি একটি সঠিক আকারের অ্যাঙ্করও টেনে আনবে যদি ভুলভাবে স্থাপন করা হয়। অ্যাঙ্করের ওজন নির্বিশেষে নিম্নলিখিত অনুশীলনগুলি অপরিহার্য:

  1. সঠিকভাবে অ্যাঙ্কর সেট করুন: নোঙ্গরটি নামিয়ে এবং রড পরিশোধ করার পরে, নোঙ্গরটি খনন করতে 1,000-1,500 RPM-এ ইঞ্জিন শক্তির অধীনে ধীরে ধীরে ফিরে যান। তারপর বন্ধ করার আগে অ্যাঙ্কর সেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে সম্পূর্ণ বিপরীতভাবে প্রয়োগ করুন।
  2. শর্তগুলির জন্য সঠিক সুযোগ ব্যবহার করুন: সর্বনিম্ন 5:1 অল-চেইন রড সহ শান্ত অবস্থায়; 7:1 দড়ি এবং শিকল দিয়ে; 10:1 বা তার বেশি ঝড়ের অবস্থা বা নরম তলদেশে।
  3. ট্রানজিট বিয়ারিং নিন: নোঙ্গর করার পরে, বিভিন্ন বিয়ারিং-এ উপকূলে দুটি নির্দিষ্ট পয়েন্ট নোট করুন। পর্যায়ক্রমে সেগুলি পরীক্ষা করুন - যে কোনও পরিবর্তন টেনে আনার ইঙ্গিত দেয়৷
  4. একটি অ্যাঙ্কর অ্যালার্ম ব্যবহার করুন: চার্টপ্লটার এবং স্মার্টফোন অ্যাপগুলিতে (যেমন অ্যাঙ্কর ওয়াচ) জিপিএস অ্যাঙ্কর ড্র্যাগ অ্যালার্মগুলি একটি শ্রবণযোগ্য সতর্কতা প্রদান করে যদি আপনি ঘুমানোর সময় নৌকাটি একটি সেট ব্যাসার্ধের বাইরে চলে যায়।
  5. চেইন রডগুলিতে একটি স্নাবার যোগ করুন: একটি নাইলন স্নাবার লাইন চেইনের সাথে সংযুক্ত এবং ধনুকের উপর পরিষ্কার করা একটি শক শোষক হিসাবে কাজ করে, ঝাঁকুনি দেওয়া লোডগুলিকে প্রতিরোধ করে যা এমনকি একটি ভাল সেট করা নোঙ্গরকেও ভেঙে ফেলতে পারে। 5/8" বা 3/4" নাইলনে একটি 15-20 ফুট স্নাবার সুপারিশ করা হয় 35 ফুট এবং তার উপরে নৌকা জন্য.
  6. কখন পুনরায় অ্যাঙ্কর করতে হবে তা জানুন: আপনি যদি ধরে রাখতে অস্বস্তি বোধ করেন বা আবহাওয়া পরিবর্তনের পূর্বাভাস দেওয়া হয়, তাহলে পরিস্থিতি খারাপ হওয়ার আগে সরান। 35 নটে পুনরায় নোঙর করার চেষ্টা করা 10 নটে করার চেয়ে অনেক বেশি কঠিন এবং বিপজ্জনক।

চূড়ান্ত সুপারিশ: সঠিক অ্যাঙ্কর ওজন কীভাবে চয়ন করবেন

বেসলাইন হিসাবে আপনার নৌকার দৈর্ঘ্যের আকারের টেবিলটি দিয়ে শুরু করুন, তারপরে আপনার জাহাজের বাতাস বেশি থাকলে উপরের দিকে সামঞ্জস্য করুন, যদি আপনি প্রায়শই উন্মুক্ত স্থানে নোঙর করেন বা যদি আপনি নজরদারি ছাড়াই রাতারাতি নোঙ্গর করেন। একটি ভারী ঐতিহ্যগত নকশার পরিবর্তে একটি আধুনিক হাই-হোল্ডিং-পাওয়ার অ্যাঙ্কর ডিজাইন (রোল-বার, নতুন প্রজন্মের স্কুপ বা অ্যালুমিনিয়াম ফ্লুক) বেছে নিন — আপনি কম ওজন, সহজ স্থাপনা, এবং আরও নির্ভরযোগ্য রিসেটিং সহ আরও ভাল হোল্ডিং পাবেন .

অফশোর পালতোলা ইয়ট এবং গুরুতর উপকূলীয় ক্রুজারগুলির জন্য, প্রস্তাবিত ওজনে একটি প্রাথমিক কাজ নোঙ্গর, একটি ঝড় বা ব্যাকআপ অ্যাঙ্কর এক আকারের বড়, এবং যদি সম্ভব হয় একটি স্ট্রর্ন হুক বা জরুরী কেজ হিসাবে একটি হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম ফ্লুক অ্যাঙ্কর বহন করুন৷ পর্যাপ্ত আকারের একটি অল-চেইন রড, একটি সঠিক স্নাবার এবং একটি জিপিএস অ্যাঙ্কর ঘড়ির সাথে আপনার অ্যাঙ্করকে যুক্ত করুন — এবং আপনার গ্রাউন্ড ট্যাকল সিস্টেম একা অ্যাঙ্করের ওজন দ্বিগুণ করার চেয়ে অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য হবে৷

খবর