কিভাবে একটি উইন্ডলাস কাজ করে: মূল উপাদান, অপারেশন, এবং অ্যাঙ্করিং অপরিহার্য

যখন নোঙ্গর নিচে চলে যায়, ডেক মেশিন যা এটিকে নামিয়ে আনে এবং পুনরুদ্ধার করে তা বেশিরভাগ ক্রু সদস্যদের বোঝার চেয়ে অনেক বেশি কাজ করে। একটি উইন্ডগ্লাস সেই যন্ত্রের কেন্দ্রস্থলে বসে। এটি একটি কমপ্যাক্ট কিন্তু শক্তিশালী ডেক ইউনিট যেটি একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে নোঙ্গরটিকে উত্তোলন, নিচু এবং ধরে রাখতে অ্যাঙ্কর চেইন ব্যবহার করে। আপনি একটি মাছ ধরার নৌকা, একটি ওয়ার্কবোট, একটি ইয়ট, বা একটি বাণিজ্যিক জাহাজ তৈরি করছেন না কেন, একটি উইন্ডলাস কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে আপনাকে এটিকে নিরাপদে পরিচালনা করতে এবং এর চারপাশে সঠিক উপাদানগুলি বেছে নিতে সহায়তা করে৷

একটি Windlass মূল উপাদান

আমরা এর যাত্রায় চেইনটি অনুসরণ করার আগে, এটি উইন্ডলাসের প্রধান অংশ এবং প্রত্যেকে যে কাজ করে তা জানতে সাহায্য করে। যদিও ডিজাইন এক প্রস্তুতকারকের থেকে অন্যের মধ্যে আলাদা, প্রতিটি উইন্ডলাসে একই মুষ্টিমেয় কাজের উপাদানগুলি ভাগ করে নেয়।

যখন এই অংশগুলি সঠিকভাবে একটি উপযুক্ত চেইন এবং নোঙ্গরের সাথে মিলে যায়, তখন উইন্ডলাস বেশ কয়েকটি টন ওজনের অ্যাঙ্করগুলি পরিচালনা করতে পারে এবং ক্রুকে সমস্ত পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ দিতে পারে।

কিভাবে একটি Windlass কাজ করে

একটি উইন্ডলাস মোটরের উচ্চ গতিকে জিপসির একটি ধীর, শক্তিশালী ঘূর্ণনে রূপান্তর করে কাজ করে। চেইন সেই গতিকে নোঙ্গর পর্যন্ত বহন করে। এখানে অ্যাঙ্করিংয়ের প্রতিটি পর্যায়ে ইভেন্টের ক্রম রয়েছে।

নোঙ্গর ভিতরে রাখা

ক্লাচ নিযুক্ত থাকার সাথে, মোটরটি গিয়ারবক্সকে ঘুরিয়ে দেয়, যা মূল শ্যাফ্ট এবং জিপসি চালায়। জিপসি পকেট দিয়ে তৈরি করা হয় যা চেইনের লিঙ্কগুলির সাথে ফিট করে। এটি ঘোরার সাথে সাথে, প্রতিটি পকেট একটি ম্যাচিং লিঙ্ক তুলে নেয়, এটি জিপসির চারপাশে নিয়ে যায় এবং চেইন লকারের দিকে নিয়ে যাওয়া চেইন পাইপে এটি খাওয়ায়। জিপসি অবশ্যই চেনের সাথে ঠিক মেলে। পকেটে পরিষ্কারভাবে সঠিক পিচ এবং লিঙ্ক আকারের আসন সহ একটি চেইন, যখন একটি দুর্বল ম্যাচ স্লিপ, জ্যাম বা উভয় অংশ দ্রুত পরে যায়।

যখন সমুদ্রতল থেকে নোঙ্গরটি ভেঙ্গে যায়, তখন শিকলের লোড সর্বোচ্চ হয়। নোঙ্গরটি মুক্ত হয়ে ঝুলে যাওয়ার পরে, লোডটি নোঙ্গর এবং ঝুলন্ত চেনের ওজনে পড়ে এবং উইন্ডগ্লাসটি স্থির গতিতে ঝুলে যায়।

সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য উচ্চ-শক্তি জড়ানো অ্যাঙ্কর চেইন এই স্টাডেড অ্যাঙ্কর চেইন একটি বিস্তৃত ব্যাস পরিসীমা এবং জারা প্রতিরোধের প্রস্তাব করে, এটি সমুদ্রতলের অবস্থার চাহিদার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এর প্রসার্য শক্তি নোঙ্গর করার সময় নির্ভরযোগ্য হোল্ডিং বজায় রাখতে সহায়তা করে। পণ্য দেখুন →

Veering: নিয়ন্ত্রণে চেইন আউট পরিশোধ

অ্যাঙ্কর কমানো হল হিভিংয়ের বিপরীত, তবে এটি বেশিরভাগই মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা এবং ব্রেক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন তাই মোটরটিকে চেইন অনুসরণ করতে হবে না। ক্রু ব্রেক সহজ করে, এবং অ্যাঙ্কর এবং চেইনের ওজন জিপসি থেকে চেইনটি টেনে নেয়। ব্রেক যত বেশি রিলিজ হয়, চেইন তত দ্রুত চলে; ব্রেক যত শক্ত হবে, পে-আউট তত ধীর হবে। ব্রেকটি অবশ্যই মসৃণভাবে প্রয়োগ করতে হবে যাতে চেইনটি পালিয়ে না যায় এবং সমুদ্রতটে স্তূপ না হয়।

যখন নোঙ্গরটি নিচের দিকে ছুঁয়ে যায়, তখন নির্বাচিত স্কোপ না পৌঁছানো পর্যন্ত ক্রু আরও চেইন প্রদান করে। স্কোপ হল মোতায়েন করা চেইন এবং জলের গভীরতার অনুপাত, এবং এটি ঠিক করে যে অ্যাঙ্করটি কতটা ভালভাবে ধারণ করে।

অ্যাঙ্কর এবং চেইন স্টপারে ধরে রাখা

একবার পছন্দসই সুযোগ বের হয়ে গেলে, ব্রেক সেট করা হয় এবং চেইন সুরক্ষিত হয়। যদি উইন্ডগ্লাস জাহাজের পুরো ধারণ শক্তিকে ফুলে যায়, তবে এর দাঁত, ব্রেক পৃষ্ঠ এবং শ্যাফ্ট খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এই কারণেই জাহাজগুলি উইন্ডলাস এবং অ্যাঙ্করের মধ্যে মাউন্ট করা একটি চেইন স্টপার ব্যবহার করে। স্টপার চেইনটিকে নিযুক্ত করে এবং লোড নেয়, উইন্ডলাস শিথিল হওয়ার সময় চেইনটিকে ডেক স্তরে সুরক্ষিত রাখতে দেয়।

চেইনের ক্যাটেনারি আকৃতিও সাহায্য করে। জাহাজটি যখন নোঙ্গর পর্যন্ত চলে যায়, তখন সমুদ্রতটের শিকলের ওজন শক লোড শোষণ করে এবং অ্যাঙ্করের উপর টান অনুভূমিক রাখে, যা সবচেয়ে কার্যকর ধারণ কোণ।

নিরাপদ মুরিং জন্য গিলোটিন চেইন তারের স্টপার এই গিলোটিন-স্টাইলের চেইন স্টপার ভারী মুরিং লোড সহ্য করার জন্য সমানভাবে উত্তেজনা বিতরণ করে, একক-পয়েন্ট স্ট্রেস হ্রাস করে। এটি কঠোর সমুদ্রের পরিস্থিতিতে নোঙ্গর চেইন স্থিতিশীল রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পণ্য দেখুন →

উইন্ডগ্লাসের সাধারণ প্রকার

উইন্ডগ্লাসগুলি বিভিন্ন জাহাজের আকার, ডেক লেআউট এবং শক্তির উত্স অনুসারে কনফিগারেশনের একটি পরিসরে আসে।

• অনুভূমিক উইন্ডলাস: মোটর এবং গিয়ারবক্স ডেকের সমান্তরালে বসে থাকে; ওয়ার্কবোট, মালবাহী জাহাজ এবং অনেক ইয়টগুলিতে সাধারণ এবং পরিষেবাতে সহজ।
• উল্লম্ব উইন্ডলাস: মোটর এবং গিয়ারবক্স ডেকের নীচে বসে, ডেকটি পরিষ্কার রাখে; জনপ্রিয় যখন ডেকের জায়গা সীমিত হয় বা চেইনটি সরাসরি লকারে চলে যায়।
• বৈদ্যুতিক উইন্ডলাস: ইয়ট এবং ছোট বাণিজ্যিক নৈপুণ্যের জন্য সবচেয়ে সাধারণ পছন্দ কারণ এটি ফিট করা সহজ এবং চালানোর জন্য সস্তা।
• হাইড্রোলিক উইন্ডগ্লাস: বড় জাহাজ এবং অফশোর সরঞ্জাম পাওয়া যায়; এটি মসৃণভাবে ভারী লোড পরিচালনা করে এবং একটি বিদ্যমান হাইড্রোলিক সার্কিটের সাথে ভাল কাজ করে।
• ম্যানুয়াল উইন্ডলাস: ছোট নৌকা এবং টেন্ডারে ব্যবহৃত হয়, যেখানে হাতের শক্তি হালকা চেইন এবং দড়ির জন্য যথেষ্ট।

চেইন আকার, জাহাজের স্থানচ্যুতি এবং ক্রু কত ঘন ঘন নোঙ্গর করার প্রত্যাশা করে তার দ্বারা সঠিক প্রকারটি নির্ধারণ করা হয়।

নোঙ্গর সিস্টেমের বাকি সঙ্গে Windlass ম্যাচিং

একটি বায়ুচাপ একা কাজ করে না। চেইনটি অবশ্যই জিপসির সাথে মানানসই হবে এবং চেইন এবং অ্যাঙ্করের মধ্যে সংযোগটি ঘোরানোর জন্য বিনামূল্যে হওয়া উচিত। একটি সুইভেল শেকল সাধারণত শেষ চেইন লিঙ্ক এবং অ্যাঙ্কর শ্যাঙ্কের মধ্যে লাগানো হয় যাতে নোঙ্গরটি সমুদ্রতলে দুলতে থাকে বলে চেইনটির মোচড় কমাতে। একটি সুইভেল ছাড়া, মোচড় শিকল এবং জিপসি মধ্যে জ্যাম তৈরি করতে পারেন.

অ্যালয় স্টিলের মধ্যে একটি অ্যাঙ্কর সুইভেল শ্যাকল টাইপ করুন এই সুইভেল শেকল সামুদ্রিক পরিবেশে স্থায়িত্বের জন্য উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এটি অ্যাঙ্কর এবং চেইনের মধ্যে চেইন মোচড় রোধ করতে সাহায্য করে, উইন্ডলাসের সাথে মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে। পণ্য দেখুন →

নোঙ্গর নিজেই সমুদ্রতলের উপযুক্ত হওয়া উচিত যেখানে জাহাজটি চালিত হয় এবং শিকলের আকার অবশ্যই উইন্ডলাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। আপনি যদি এখনও সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন কোন অ্যাঙ্করকে আপনার উইন্ডলাসের সাথে পেয়ার করবেন, আমাদের সামুদ্রিক নোঙ্গর গাইড আরও বিস্তারিতভাবে ধরন, আকার, সুযোগ এবং অ্যাঙ্করিং কৌশল কভার করে।

এই অংশগুলিকে প্যাকেজ হিসাবে বেছে নেওয়া একটি অ্যাঙ্করিং সিস্টেমের মধ্যে পার্থক্য করে যা বছরের পর বছর ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে এবং যেটি ব্যয়বহুল ডাউনটাইম সৃষ্টি করে।

Windlass নির্ভরযোগ্য রাখা

কয়েকটি পয়েন্টে নিয়মিত মনোযোগ একটি উইন্ডলাসকে দীর্ঘক্ষণ পরিষেবায় রাখে এবং অ্যাঙ্করে থাকাকালীন ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করে।

• পরিধানের জন্য জিপসি পকেটগুলি পরিদর্শন করুন এবং চেইন লিঙ্কগুলির সাথে একটি টাইট ফিট করুন।
• ব্রেক লাইনিং চেক করুন এবং জরুরী অবস্থায় অ্যাঙ্কর প্রয়োজন হওয়ার আগে ব্রেক সামঞ্জস্য করুন।
• প্রস্তুতকারকের সময়সূচী অনুসারে ক্লাচ, শ্যাফ্ট বিয়ারিং এবং গ্রীস পয়েন্টগুলি লুব্রিকেট করুন।
• ক্ষয় কমাতে লবণ স্প্রে সংস্পর্শে আসার পরে ডেকের যন্ত্রপাতিটি তাজা জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
• চেইন লকারটি পরিপাটি রাখুন যাতে চেইনটি লাফানো বা জ্যাম না করে পাইপে ফিড করে।
• দীর্ঘায়িত লিঙ্ক, ক্ষয় এবং ক্ষতিগ্রস্ত ঢালাইগুলির জন্য চেইন পরীক্ষা করুন এবং জিপসিকে প্রভাবিত করার আগে জীর্ণ চেইনটি প্রতিস্থাপন করুন।

একটু রুটিন যত্ন অনেক দূরে যায়, বিশেষ করে যখন জাহাজ এবং তীরের মধ্যে নোঙ্গরই একমাত্র জিনিস।

একটি উইন্ডগ্লাস কীভাবে কাজ করে তা বোঝা সমুদ্র পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার চেয়ে বেশি কিছু। আপনি যখন প্রতিটি উপাদানের কাজ এবং হিভিং, ভারিং এবং হোল্ডিংয়ের ক্রম জানেন, তখন আপনি গিয়ারটিকে আত্মবিশ্বাসের সাথে পরিচালনা করতে পারেন এবং সমস্যাগুলি বিপজ্জনক হওয়ার আগে। অ্যাঙ্করিং এবং ডেক হার্ডওয়্যার সম্পর্কে আরও ব্যবহারিক উত্তরের জন্য, আমাদের দেখুন FAQ পৃষ্ঠা , অথবা আপনার জাহাজের জন্য একটি সম্পূর্ণ নোঙ্গর এবং চেইন প্যাকেজ নিয়ে আলোচনা করতে আমাদের দলের সাথে যোগাযোগ করুন৷৷