মুরিং সিঙ্কার্স: সাধারণ উপাদান, সুবিধা এবং অসুবিধা, এবং নির্বাচন নির্দেশিকা

কেন কংক্রিট মুরিং সিঙ্কারদের জন্য ডিফল্ট পছন্দ

কংক্রিট মুরিং সিঙ্কার, যাকে প্রায়ই মুরিং ব্লক বলা হয়, সাধারণত রিবার দিয়ে শক্তিশালী করা হয় এবং ছাঁচে ঢালাই করা হয় 0.5 থেকে 10 কিউবিক মিটার , কয়েকশ কিলোগ্রাম থেকে 20 টন পর্যন্ত ওজনের সিঙ্কার তৈরি করে। রিইনফোর্সড কংক্রিটের ঘনত্ব মোটামুটি 2,400 kg/m³ , যা ধাতুর তুলনায় কম কিন্তু বেশির ভাগ সুইং মুরিং এবং চ্যানেল মার্কার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে বেশি।

প্রধান সুবিধা হল খরচ: কংক্রিট sinkers সাধারণত খরচ প্রতি টন 60-80% কম ঢালাই লোহা বা ইস্পাত সমতুল্য তুলনায়, যেহেতু কাঁচামাল (সিমেন্ট, সমষ্টি, জল) প্রক্রিয়াজাত ধাতু থেকে অনেক সস্তা। কংক্রিট অরক্ষিত ইস্পাতের বিপরীতে সমুদ্রের জলে অনির্দিষ্টকালের জন্য ক্ষয় প্রতিরোধ করে, এটিকে পোতাশ্রয়, মেরিনা এবং জলজ চাষের স্থানগুলিতে দীর্ঘমেয়াদী, কম রক্ষণাবেক্ষণের মুরিংগুলির জন্য পছন্দের বিকল্প হিসাবে তৈরি করে।

সাধারণ মুরিং সিঙ্কার সামগ্রীর তুলনা করা

প্রতিটি উপাদান ঘনত্ব, খরচ এবং স্থায়িত্বের মধ্যে আলাদাভাবে ব্যবসা করে, যা একটি মুরিং সিস্টেমে এটি কোথায় বোঝা যায় তা নির্ধারণ করে।

যখন ঢালাই আয়রন বা ইস্পাত সিঙ্কার আরো বোধগম্য হয়

ঢালাই লোহা মোটামুটি আছে কংক্রিটের ঘনত্বের তিনগুণ , মানে একটি ঢালাই আয়রন সিঙ্কার প্রায় এক-তৃতীয়াংশ আয়তনে কংক্রিটের সমান ওজন বহন করতে পারে। এটি আঁটসাঁট মুরিং ক্ষেত্রগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে সমুদ্রতটে স্থান সীমিত বা যেখানে প্রবাল, সমুদ্রঘাস বা সংবেদনশীল আবাসস্থলের ক্ষতি এড়াতে সমুদ্রতটে টানাটানি কমানো গুরুত্বপূর্ণ।

স্ট্রাকচারাল স্টিলের সিঙ্কার, প্রায়ই স্ক্র্যাপ মেটাল, কংক্রিট বা পাঞ্চিং দিয়ে ভরা ফাঁপা বাক্স হিসাবে তৈরি করা হয়, প্রধানত অফশোর এবং শিল্প সেটিংসে ব্যবহৃত হয় যেখানে ক্রেন বা উইঞ্চ দ্বারা পরিচালনার জন্য প্রমিত আকারের প্রয়োজন হয়। ট্রেডঅফ হল যে ঢালাই লোহা এবং ইস্পাত উভয়েরই ক্ষয় সুরক্ষা প্রয়োজন, যেমন গ্যালভানাইজিং বা স্যাক্রিফিসিয়াল অ্যানোড, যেহেতু সমুদ্রের জলে অপরিশোধিত ধাতু হারিয়ে যেতে পারে প্রতি বছর 0.1-0.2 মিমি বেধ ক্ষয় থেকে, ধীরে ধীরে কয়েক দশক ধরে ডুবন্ত ওজন হ্রাস.

প্রাকৃতিক পাথর এবং অন্যান্য বিকল্প উপকরণ

গ্রানাইট বা অন্যান্য ঘন প্রাকৃতিক পাথর ঐতিহাসিকভাবে মুরিং সিঙ্কার হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে, বিশেষ করে এমন অঞ্চলে যেখানে কংক্রিট বা ধাতু পরিবহনের তুলনায় স্থানীয়ভাবে প্রচুর পরিমাণে এবং সস্তা। স্টোন সিঙ্কারগুলি কংক্রিটের মতোই ভাল জারা প্রতিরোধের অফার করে, তবে তাদের সঠিকভাবে আকার দেওয়া এবং মুরিং চেইন হার্ডওয়্যার সংযুক্ত করা আরও শ্রম-নিবিড়, যা তাদের ব্যবহার বেশিরভাগ ছোট কারুকাজ এবং ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার মুরিংগুলিতে সীমাবদ্ধ করে।

পুনর্ব্যবহৃত এবং যৌগিক ভরাট উপকরণ

কিছু নির্মাতারা খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে না বাড়িয়ে ঘনত্ব বাড়ানোর জন্য স্ক্র্যাপ মেটাল, স্ল্যাগ বা পুনর্ব্যবহৃত সমষ্টির চারপাশে কংক্রিট সিঙ্কার নিক্ষেপ করে। এই পদ্ধতির কার্যকর ঘনত্ব বৃদ্ধি করতে পারে 2,800–3,200 kg/m³ , কংক্রিট নির্মাণের নিম্ন মূল্য বিন্দু রাখার সময় ঢালাই লোহা দিয়ে ফাঁক সংকুচিত করা।

উপাদান যে সেরা উপাদান পছন্দ নির্ধারণ

একটি ডোবা উপাদান নির্বাচন স্থানীয়ভাবে উপলব্ধ যা কিছু ডিফল্ট করার পরিবর্তে মুরিং সাইট এবং জাহাজের আকারের একটি মূল্যায়ন অনুসরণ করা উচিত।

• প্রয়োজনীয় ওজন ধরে রাখা - বড় জাহাজ এবং শক্তিশালী স্রোত বড় আকারের কংক্রিট ব্লকগুলি এড়াতে ঢালাই লোহার মতো উচ্চ ঘনত্বের উপাদানগুলির দাবি করে।
• সমুদ্রতলের ধরন - নরম কাদা সমুদ্রতলগুলি প্রশস্ত, নিম্ন-ঘনত্বের কংক্রিট সিঙ্কার থেকে উপকৃত হয় যা পলিতে ডুবে যেতে প্রতিরোধ করে।
• ইনস্টলেশন পদ্ধতি - ক্রেনের অ্যাক্সেস ছাড়া সাইটগুলি প্রায়শই ছোট, ঘন ধাতব সিঙ্কারের পক্ষে যা নৌকায় পরিবহন করা সহজ।
• বাজেট এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা - কংক্রিট স্যুট কম রক্ষণাবেক্ষণ, দীর্ঘমেয়াদী ইনস্টলেশন; ধাতু স্যুট পরিস্থিতিতে যেখানে কমপ্যাক্ট আকার পর্যায়ক্রমিক ক্ষয় পরিদর্শনের প্রয়োজন ছাড়িয়ে যায়।
• পরিবেশগত সংবেদনশীলতা - ছোট-পদচিহ্নের ধাতব সিঙ্কারগুলি সুরক্ষিত সামুদ্রিক অঞ্চলে সমুদ্রতলের ঝামেলা কমায়।

একটি মুরিং সিঙ্কারকে সঠিকভাবে আকার দেওয়া

একটি ব্যবহারিক সূচনা পয়েন্ট হল সিঙ্কারের নিমজ্জিত ওজনকে মোটামুটি আকারে মাপ করা জাহাজের স্থানচ্যুতি 1.5 থেকে 2 গুণ মাঝারি বাতাস এবং বর্তমান অবস্থার জন্য, শক্তিশালী জোয়ার প্রবাহ বা ঝড়ের এক্সপোজার সহ উন্মুক্ত স্থানে এই অনুপাত বৃদ্ধি করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি 5-টন জাহাজ একটি আশ্রয়হীন বন্দরে মুর করা একটি 3-টন কংক্রিট সিঙ্কার ব্যবহার করতে পারে, যখন একটি উন্মুক্ত অ্যাঙ্কোরেজের একই জাহাজের জন্য 5-6 টন ওজনের প্রয়োজন হতে পারে।

1. মুরিং সাইটের জন্য জাহাজের স্থানচ্যুতি এবং প্রত্যাশিত বায়ু/কারেন্ট লোড গণনা করুন।
2. ঘনত্বের চাহিদা, সমুদ্রতলের ধরন এবং ইনস্টলেশন অ্যাক্সেসের উপর ভিত্তি করে একটি উপাদান চয়ন করুন।
3. নিশ্চিত করুন চেইন এবং শ্যাকল রেটিংগুলি সিঙ্কারের নিমজ্জিত ওজন এবং প্রত্যাশিত লোডের সাথে মেলে।
4. ক্ষয়, ক্ষয় বা চেইন পরিধানের জন্য বার্ষিক সিঙ্কার এবং সংযোগকারী হার্ডওয়্যার পরিদর্শন করুন৷